ROTINGER posiada najszerszą na rynku linię tuningowych tarcz hamulcowych. Tarcze tuningowe ROTINGER jako jedyne w tej klasie cenowej dostępne są aż w siedmiu wzorach. Ich atutem, oprócz doskonałych parametrów fizycznych, jest niezwykle atrakcyjne wzornictwo przyciągające uwagę wszystkich miłośników tuningu.

W zależności od preferencji, klient może otrzymać tarczę nawiercaną, tarczę nacinaną lub nacinaną i nawiercaną, a wszystko to w kilku różnych konfiguracjach. Wszystkie otwory wykonane są tak, aby ułatwić optymalne chłodzenie tarcz. Atrakcyjne nacięcia również zostały zaprojektowane nieprzypadkowo. Ich wzory gwarantują skuteczne oczyszczanie klocków hamulcowych z zewnętrznych warstw, które tworzą się podczas pracy (osady, „powierzchnia szklista”).

Zalety tarcz hamulcowych ROTINGER Tuning:

• zaawansowana receptura materiału
• numeryczna technologia obróbki
• zaawansowane techniki wykończenia takie jak nawiercanie i nacinanie
• skrócenie drogi hamowania
• efektywniejsze odprowadzenie zanieczyszczeń i gazów
• szybsze chłodzenie
• wydłużona żywotność 

ROTINGER Tuning to produkty dla:

• kierowców preferujących dynamiczną jazdę, dla których bezpieczeństwo jest priorytetem
• miłośników sportów motorowych stawiających pierwsze kroki w rajdowym świecie
• fanów tuningu poszukujących efektownie wyglądających, a jednocześnie bezpiecznych i nowoczesnych tarcz hamulcowych

Uwaga!

Oryginalne wzornictwo tarcz hamulcowych ROTINGER jest owocem badań – nie można go powielać samodzielnie na dowolnych tarczach hamulcowych. Każdy nowy wzór tarcz hamulcowych ROTINGER jest testowany w ekstremalnych warunkach, gdzie potwierdzone zostaje pełne bezpieczeństwo eksploatacji.

Tuning 1 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED 

Tuning 1 – GRAPHITE REGULAR SLOTTED został stworzony dla wszystkich ceniących sobie wysoką jakość hamulców i bezpieczeństwo. Nacięcia zostały zaprojektowane tak, aby zagwarantować skuteczne oczyszczanie klocków z zewnętrznych warstw, które tworzą się podczas pracy (osady, „szklista powierzchnia”). Gwarantuje to zachowanie wysokiej efektywności układu hamulcowego nawet w ekstremalnych warunkach, co jest również cenione przez uczestników rajdów. Dodatkowo nacięcia pozwalają w łatwy sposób ocenić stopień zużycia tarczy.

Tuning 2  – GRAPHITE V SLOTTED

Tuning 2  – GRAPHITE V SLOTTED wspomaga skuteczne hamowanie w najbardziej ekstremalnych warunkach. Śnieg, brud, pył i woda - dla takich właśnie warunków zaprojektowano podwójne nacięcia typu „V” na tarczy hamulcowej przy jednoczesnym zachowaniu jej parametrów konstrukcyjnych. Dodatkowe nacięcia szybciej oczyszczają klocki hamulcowe z gazów powstających podczas hamowania i dzięki temu gwarantują ich wysoką wydajność. Nacięcia typu „V” na tarczach pozwalają również na szybką ocenię stopnia zużycia tarczy.

Tuning 3   – GRAPHITE DRILLED

Tuning 3   – GRAPHITE DRILLED to seria tarcz hamulcowych, która dzięki specjalnym fazowanym otworom  eliminuje hałas (piski) z klocków hamulcowych poprzez szybsze odprowadzanie nadmiaru gazów i wentylowanie powierzchni tarczy. Minimalizacja przegrzewania się tarcz - to cel, dla którego zostały stworzone. Rozmieszczenie i układ otworów wentylacyjnych jest unikalny dla każdej tarczy hamulcowej i zmienia się w zależności od jej wielkości i struktury wewnętrznej. Seria dedykowana dla wszystkich, którzy chcą zapomnieć o wibracjach i hałasie podczas hamowania.

Tuning 4  – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED 

Tuning 4  – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED daje możliwość aktywniejszego korzystania z samochodu bez konieczności modyfikacji elementów układu hamulcowego. Połączenie techniki nawiercania i nacinania - to innowacyjny rezultat wytężonej pracy inżynierów nad żywotnością hamulców, który zyskuje coraz większą popularność wśród zwykłych kierowców i w motosporcie.

Tuning 5  – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED PLUS  

Tuning 5  – GRAPHITE DRILLED & SLOTTED PLUS został stworzony dla bardzo wymagających użytkowników. W dzisiejszych czasach trudno jest znaleźć samochód o mocy mniejszej niż 80 KM, co sprawia że oczekiwania względem hamulców są coraz wyższe. Dynamicznemu przyśpieszeniu zawsze musi towarzyszyć efektywne hamowanie wspomagane poprzez połączenie najnowszych innowacji w dziedzinie nawiercania i nacinania tarcz hamulcowych. Oprócz niesamowitego efektu hamowania dodatkowym atutem jest unikalny i atrakcyjny wygląd tarcz hamulcowych.

Tuning 6  – GRAPHITE REGULAR SLOTTED PLUS 

Tuning 6  – GRAPHITE REGULAR SLOTTED PLUS są rekomendowane dla wszystkich użytkowników, którzy cenią sobie skuteczne hamowanie już od pierwszych kilometrów nawet przy niskich prędkościach. Zastosowane dodatkowe nacięcia służą również jako wymierny wskaźnik poziomu zużycia tarczy hamulcowej oraz  szybciej oczyszczają klocki hamulcowe z gazów powstających podczas hamowania i dzięki temu gwarantują ich wysoką wydajność.

Tuning 9 – GRAPHITE HOOK SLOTTED  

Tuning 9 – GRAPHITE HOOK SLOTTED to najnowszy wzór opracowany z naciskiem na wysoką sprawność początkową. Jego niewątpliwą zaletą jest zwiększona trwałość i żywotność.  Dzięki  nieregularnym i wydłużonym krawędziom natarcia  w znaczący sposób zwiększa skuteczność hamowania nawet przy niewielkich prędkościach.  Dodatkowo unikalny i nowatorski kształt nacięcia typu „hak” łączy w sobie wszystkie zalety  nacinanych tarcz hamulcowych  ponieważ oczyszcza powierzchnię klocka hamulcowego eliminując przy tym zjawisko „fadingu”.